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发布时间：2025-11-14 13:05:58

文章来源：WEPOKER官网电子

　　《2024-2025年度中国汽车流通行业发展报告》发布✿★◈ღ，显示汽车4S网络规模达32,878家✿★◈ღ，同比缩减约2.7%✿★◈ღ。

　　3.与此同时一个男孩子顶哭另一个男孩子✿★◈ღ，传统品牌4S店达25108家一个男孩子顶哭另一个男孩子✿★◈ღ，占比76%✿★◈ღ；新能源独立品牌4S店则有7770家✿★◈ღ，占比24%✿★◈ღ。

　　5.报告还显示✿★◈ღ，新能源独立渠道网络数量达21,220家✿★◈ღ，增速达12.4%✿★◈ღ，正逐步向低线城市下沉✿★◈ღ。

　　2025年4月10日✿★◈ღ，以“智领·跃升”为主题的“2025汽车市场发展论坛暨2024-2025汽车流通行业蓝皮书发布会”在深圳成功举办✿★◈ღ。本次会议由中国汽车流通协会主办✿★◈ღ，中国汽车流通协会产业协调发展工作委员会承办✿★◈ღ，并得到了广东省汽车流通协会的大力支持✿★◈ღ。在本次会议上✿★◈ღ，《2024-2025年度中国汽车流通行业发展报告》（即行业蓝皮书✿★◈ღ，以下简称《报告》）正式发布✿★◈ღ。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红对《报告》进行了深入解读✿★◈ღ，对2024年汽车渠道网络的布局演变wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ、经销商集团的发展现状✿★◈ღ，以详实数据和独到见解✿★◈ღ，为行业提供前瞻性的战略参考✿★◈ღ。

　　《报告》显示✿★◈ღ，截至2024年底✿★◈ღ，汽车4S网络规模达32,878家✿★◈ღ，同比缩减约2.7%✿★◈ღ，网络扩张步伐放缓wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示✿★◈ღ，4S网络虽整体收缩✿★◈ღ，但内部却是此消彼长✿★◈ღ，收缩集中体现在非新能源品牌上✿★◈ღ，新能源汽车品牌网络仍保持增长医疗器械行业应用家具行业✿★◈ღ，✿★◈ღ。具体来看✿★◈ღ，传统品牌4S店达25108家✿★◈ღ，占比76%✿★◈ღ；新能源独立品牌4S店则有7770家✿★◈ღ，占比24%✿★◈ღ。

　　按品牌类别分✿★◈ღ，与上一年相比✿★◈ღ，2024年自主品牌4S网络继续扩张✿★◈ღ，总量达21144家wepoker官方网站✿★◈ღ。✿★◈ღ，同比增长1.7%✿★◈ღ，自主品牌4S店数量占比达到64%✿★◈ღ；合资品牌和豪华品牌网络规模则出现了下滑✿★◈ღ，其中合资品牌总量为7744家✿★◈ღ，同比减少13.5%✿★◈ღ；豪华品牌为3990家✿★◈ღ，同比减少1.4%✿★◈ღ，合资和豪华品牌的4S店占比合计为36%✿★◈ღ。

　　《报告》表明✿★◈ღ，2024年汽车4S网络新增3518家✿★◈ღ，其中新能源汽车品牌约占57%✿★◈ღ。新增网络里✿★◈ღ，自主品牌份额高达92%✿★◈ღ，既源于传统燃油车品牌如奇瑞✿★◈ღ、长安等品牌的持续扩张✿★◈ღ，也有方程豹✿★◈ღ、鸿蒙智行等新能源品牌助力✿★◈ღ；合资品牌和豪华品牌所占份额则分别为3%和5%✿★◈ღ。

　　郎学红指出✿★◈ღ，2024年退网的4419家4S网络中✿★◈ღ，自主品牌也占据了较大份额✿★◈ღ，约占65%微扑克app下载✿★◈ღ，✿★◈ღ，合资品牌约占29%✿★◈ღ，豪华品牌约占6%✿★◈ღ。这源于传统燃油车如思皓✿★◈ღ、东风风行✿★◈ღ，及新能源品牌如云度✿★◈ღ、哪吒等优化网络布局✿★◈ღ。

　　2024年✿★◈ღ，4S网络于一二线城市占比微升✿★◈ღ。《报告》显示✿★◈ღ，从覆盖率上✿★◈ღ，各级城市差异微弱✿★◈ღ，但豪华品牌在低线城市覆盖率不及自主/合资品牌✿★◈ღ；在网点密度上✿★◈ღ，高线城市远超低线城市✿★◈ღ。此外✿★◈ღ，合资品牌如上汽大众✿★◈ღ、一汽丰田等一个男孩子顶哭另一个男孩子✿★◈ღ，在低线S网络覆盖上呈现缩减态势✿★◈ღ。

　　2024年✿★◈ღ，新能源独立渠道网络数量达21,220家wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ，增速达12.4%✿★◈ღ。渠道业态方面✿★◈ღ，展厅/体验中心占比微降✿★◈ღ，4S店（含多种模式）占比则有所上升✿★◈ღ。

　　《报告》显示✿★◈ღ，2024年✿★◈ღ，直营一个男孩子顶哭另一个男孩子wepoker下载✿★◈ღ。✿★◈ღ、授权与代理三种模式网点占比较上年变动甚微微扑克安卓app下载✿★◈ღ，✿★◈ღ。授权模式网点增长得益于比亚迪✿★◈ღ、iCAR✿★◈ღ、鸿蒙智行等品牌的网络扩张✿★◈ღ，以及方程豹✿★◈ღ、腾势转授权模式后的大规模建网✿★◈ღ；代理模式则因小鹏✿★◈ღ、岚图等品牌扩张及小米汽车建网而增长✿★◈ღ；直营模式网点增长主要归功于特斯拉一个男孩子顶哭另一个男孩子wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ、蔚来等品牌的网络扩张✿★◈ღ。

　　郎学红指出✿★◈ღ，新能源独立网络正逐步向低线城市下沉✿★◈ღ。尽管新能源汽车渠道网络目前仍主要集中于高线级城市wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ，但低线城市中新能源网络的规模占比正稳步攀升✿★◈ღ。至2024年✿★◈ღ，一✿★◈ღ、二线%✿★◈ღ，三线及以下城市中新能源网络规模占比持续扩大✿★◈ღ，这与新能源汽车销量自高线级城市逐渐向下渗透的市场趋势相契合一个男孩子顶哭另一个男孩子✿★◈ღ。

　　全国范围内✿★◈ღ，汇聚了4家及以上4S店的汽车商圈中✿★◈ღ，汽车园区与汽车大道各占半壁江山✿★◈ღ。全国约六成4S店选择入驻汽车商圈✿★◈ღ，而在这些商圈中✿★◈ღ，62%坐落于汽车园区✿★◈ღ，38%则分布于汽车大道✿★◈ღ。此外✿★◈ღ，超六成展厅/体验中心青睐大中型商场✿★◈ღ，且高线城市的商超店密度显著高于低线城市✿★◈ღ。

　　在近1.4万个4S网点投资主体中wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ，郎学红表示拥有3家以上4S店的经销商集团占比约16%wepoker德州牛仔押注攻略✿★◈ღ，达2,192个✿★◈ღ，同比减少10.7%✿★◈ღ。这些经销商集团旗下的4S网点数量占全部4S网络的比例约6成✿★◈ღ，即19,859家✿★◈ღ，同比减少9.4%✿★◈ღ。

　　经销商集团网点规模较上年有所收缩✿★◈ღ，拥有3-5家4S店的集团及超过100家4S店的集团数量均有所减少✿★◈ღ。覆盖地域上✿★◈ღ，市域或省域内经营的经销商集团占比接近7成✿★◈ღ，数量较上年减少近200个✿★◈ღ。

　　在此背景下✿★◈ღ，中升集团✿★◈ღ、永达汽车等龙头经销商集团正加速转型✿★◈ღ，布局新能源汽车品牌渠道✿★◈ღ，而长安✿★◈ღ、斯柯达✿★◈ღ、极氪wepoker下载官网✿★◈ღ，✿★◈ღ、欧拉等车企渠道则从扩张转向整合✿★◈ღ。